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印度C-390竞标:确定纳格浦尔为组装厂

巴西航空工业公司与马恒达防务合作,若中标将在印度中部的纳格浦尔建立C-390 Millennium的组装设施。

印度班加罗尔国际航空展上的C-390运输机展示,展示飞机外观。
主题资料配图,非新闻现场照片 · 配图:印度班加罗尔国际航空展——如果印度购买 c-390 运输机以满足其中型

竞标方锁定生产地点

巴西航空工业公司与印度马恒达防务在10月1日联合宣布,若赢得印度空军60架中型运输机合同,双方将把印度中部的纳格浦尔作为C-390 Millennium的潜在组装厂选址。巴西航空工业防务与安全公司总裁博斯科·达·科斯塔·儒尼奥尔表示,确定纳格浦尔作为组装厂是构建国家长期航空生态系统的重要一步。

本土化制造与供应链整合

根据印度政府要求,除首批交付的飞机外,其余飞机必须在印度本土制造。巴西航空工业公司计划逐步将印度航空企业纳入C-390生态系统,涵盖制造、培训和全生命周期支持环节。此举旨在响应印度政府长达二十年的推动本土生产与技术转移政策,深化国防制造基础。

竞标时间表与要求

印度于8月向五家印度公司发出招标书,正式开启竞标。投标截止日期为12月初,随后将进行技术评估。印度空军要求新机具备至少40%的本土化含量,并能适应高原环境及临时跑道起降,用于投送部队、车辆、弹药及执行灾害救援和人道主义援助任务。

资料与延伸阅读

你可以通过以下原始资料核对文中概念,并继续深入阅读。

  1. Embraer, Lockheed Martin vie for India’s $10.5B military transport aircraft deal · 原报道 2026-10-07 ↗
  2. 配图:印度班加罗尔国际航空展——如果印度购买 c-390 运输机以满足其中型 ↗
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