Natilus获美空军合同研发混合翼身飞机KONA
美空军向初创公司Natilus授予350万美元合同,用于研发混合翼身(BWB)运输机KONA,旨在填补战术运输缺口。
合同背景与研发目标
美国空军近日向初创公司Natilus授予350万美元合同,用于资助其混合翼身(BWB)飞机KONA的研发工作。该合同旨在推动军用货物运输,是该公司获得的首笔美国政府投资。Natilus首席运营官Nolan Giblin表示,该合同与私人融资互补,有助于降低关键技术风险,并推动KONA飞机在2027年底或2028年初实现首飞。
KONA飞机技术参数
KONA飞机翼展为85英尺,最大起飞重量为19,000磅。公司计划为其配备普惠PT6涡桨发动机。与传统的“管翼”设计不同,BWB设计将机翼与机身融合,没有明显的分界线,这种气动布局能提供比传统设计更大的升力和更高的燃油效率。
任务定位与制造计划
Giblin指出,KONA的目标是执行“次战术级”运输任务,主要面向印太环境,填补小型Cessna C-208与大型洛克希德·马丁C-130之间的空白。目前,KONA尚未进行针对国防的专门改装,Natilus计划将其设计同时提供给军事和商业客户。公司计划在加州圣地亚哥设施组装KONA原型机,并预计在满负荷生产时达到每月约5架的制造速度。
资料与延伸阅读
你可以通过以下原始资料核对文中概念,并继续深入阅读。